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中国的桥梁建设项目将成为莫桑比克的“明信片”

中国的桥梁建设项目将成为莫桑比克的“明信片”

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  MAPUTO - Idelcia Mapure是南部非洲国家首都马普托的莫桑比克建筑师,他表示,新落成的马普托湾大桥将成为该城市的“明信片”在非洲大陆和世界各地展现自己。

  “世界各地的城市都有他们的地标,桥梁将是马普托的明信片,因为这座桥改善了马普托的景观,”Mapure说。

  非洲最长的双塔悬索桥悬挂在马普托湾上,主跨680米,于11月正式通车。

  该桥是由中国路桥公司承建的马普托大桥和林克斯道路工程的一部分,具备中国标准和融资支持。

  莫桑比克总统Filipe Jacinto Nyusi在就职典礼上致辞说,该项目将极大地促进该国与非洲大陆其他地区之间的交通的连接。

  Mapure是代表该国53个城市的莫桑比克全国城市协会的建筑师和规划师,他说这座桥还将为马普托湾另一侧的Katembe外围城区增加价值。

  Mapure说“Katembe是马普托市的一部分,但它总是被遗忘,好像它不是马普托。桥梁将解决这一点,并使Katembe成为代表马普托市扩展的一个潜在区域。”

  居住在马普托的会计师Aderito Chivurre认为桥梁对国家经济,特别是马普托市的重要性持同样的观点。

  他称赞这座桥将激发人们对居住在Katembe的兴趣,这将加快该地区的发展进程。“此外,莫桑比克和南非之间的公路运输效率在圣诞节和复活节等高峰季节也将非常有用。”

  马普托委员会运输委员Joao Matlombe表示,这座桥梁对莫桑比克首都具有战略意义,因为它将带来人口流动性这方面的好处,并将使该市向南方扩张,抵抗目前仅向北部地区(如Marracuene区)扩张的趋势。

  Matlombe表明“我们已经制定了Katembe的城市化计划,它表明在未来的15到20年内,将从目前的25,000个居住家庭扩充到超过400,000个家庭住在Katembe,。这是一个不容置疑的附加价值,” 

  Matlombe早些时候透露,与传统的渡轮服务相比,桥上的旅行只需要几分钟,有时可能需要一个小时。

  据报道,私营和公共实体也计划开发Katembe区。其中包括将该国的共和国议会以及为国会议员建造议会住所移交给Katembe承建。

  此外,有些大使馆表示有兴趣在Katembe建立办事处,还有一个建造4,000个社会住房单元的计划。

  另一群拥护马普托湾大桥建设的人群是马普托出租车司机协会(Taxima),他们说这座桥将有助于增加利润,因为Katembe是一个旅游目的地。

  Taxima的执行秘书Micas Cuna说:“以前去到Katembe很困难,但这座桥将为所有出租车司机提供机会,让他们陪客户前往Ponta de Ouro和其他地方的海滩游玩。”

  该项目于2014年6月开工建设。合同金额为7.858亿美元,其中95%来自中国通过优惠贷款和买方贷款提供的资金。

  马普托大桥和林克斯道路项目将作为主干道直接连接首都马普托向南与南非边界。它包括北连道,北引桥,主桥,南引桥和南连路,全长187公里。

  据承包商称,该项目迄今已为当地人创造了3,788个工作岗位,并为数千名当地员工提供了技能培训机会。